Сколько сохнет мастика автомобильная

Оглавление

Мастика склеивающая Технониколь 27

Ингредиенты

Ингредиентами данной мастики являются — нефтяной битум, наполнитель, органический растворитель.

Материал используется для крепления пенополистирольных термоплит к бетонным, металлическим и деревянным поверхностям, к битумной и битумно-полимерной гидроизоляции.

Способы нанесения:

намазываются четыре угла и центральная часть термоплиты со стороны склейки;
полосками шириной минимум 40 мм, частотой не меньше 4-х/м2;
каплями по 50-80 г материала на каждую частотой 10штук/м2.

Технические характеристики и хранение

адгезия с бетонной и металлической поверхностью — 0,1 МПа;
устойчивость к смещению склейки — 0,1 кН/м;
нелетучие вещества — 75-80 %;
термостойкость — 90° С;
расход материала — 0,5-1 кг/м2.
Хранить в сухом, хорошо проветриваемом закрытом от солнечных лучей месте. Избегать попадания в глаза и на кожу.

Выбираем герметик на основе битума для кровли

Любая современная и традиционная кровля из шифера, профлиста, металлочерепицы, ондулина, наплавляемых рулонных материалов требует герметизации. Эта операция позволит защитить стыки, зазоры, места крепления и нахлестов от попадания влаги, проникновения холода и жары, коррозии крепежных деталей. Как свидетельствую отзывы, одними из самых надежных считаются герметики для крыши, изготовленные на основе битума – нерастворимого в воде углеводорода. Разнообразие исполнений, простота применения и доступная цена способствуют высокой популярности.

Описание и назначение

После фракционной перегонки нефти и отделения бензина, керосина, смазочных масел в остатке получают крекинг (гудрон), являющийся базовым компонентом для производства нефтяного битума. В результате ряда технологических операций образуется смолоподобное или твердое вещество, которое дополняют различными наполнителями и добавками:

модифицирующие – искусственные каучуки или полимеры;
разжижающие – бензин, керосин;
пластифицирующие – масла;
армирующие – искусственные, синтетические или минеральные волокна;
адгезионные – поверхностно-активные вещества катионного типа (амины).

Битумные герметики представляют собой однокомпонентный материал, удобный для нанесения и представленный в виде пасты, мастики, эмульсии или ленты.

быстрое схватывание – пленка образуется в течение получаса, слой в полсантиметра полностью отвердевает в среднем за сутки;
высокий уровень адгезии;
образование прочного, но эластичного слоя;
водонепроницаемость – она гарантирует полную гидроизоляцию зазоров, предотвращает появление ржавчины на стальных конструкциях и крепежах;
сохранение эластичности под прямыми солнечными лучами – благодаря этому на поверхности не возникают трещины при усушке;
термостойкость (сохранение в твердом состоянии) – в диапазоне температур от -40 до + 90°C (зависит от состава);
биологическая стойкость – даже во влажной атмосфере не размножаются микробы, не вырастают плесень и грибок;
перед тем как будет проведена герметизация, крыша в большинстве случаев не требует сушки.

Удачно подобранные характеристики делают битумный герметик незаменимым, если предстоят следующие работы:

изоляция зазоров между соседними элементами для защиты подкровельного пространства от попадания воды, снега, пыли;
ликвидация аварийных ситуаций, связанных с протечками – можно использовать непосредственно во время осадков;
уплотнение стыков профлиста, шифера, металлочерепицы с доборными элементами (ендовами, коньком, планками, вентиляционными трубами);
герметизация мест, в которых крыша примыкает к стенам;
обеспечение водонепроницаемости пирога там, где в нем проделаны отверстия для крепления лестниц, снегобарьеров, парапета.

Универсальные материалы используют не только для герметизации и ремонта, но и для присоединения элементов к обрешетке либо друг к другу – именно так клеится кровля из мягкой черепицы.

Разновидности, особенности и свойства

Различают два основных типа.

1. Битумно-каучуковые. Мягкая крыша из рубероида и ондулина монтируется с помощью составов, обладающих высокой пластичностью. К ним относятся Титан, Penosil, Ореол-1. За счет каучуковых наполнителей (блок-сополимеров, стирол-этилен-бутилен-стирола, стирол-бутадиен-стирола) битум становится не только пластичнее, но и лучше прилипает к влажным поверхностям. Когда с его помощью собирается кровля, не требуется постоянный подогрев и специальные горелки. Благодаря введению армирующих волокон, Титан и Пеносил приобретают прочность и долговечность.

Битумно-каучуковая композиция затвердевает после того как полностью испарится органический растворитель. Время высыхания зависит от толщины заделки слоя, поэтому производители устанавливают срок готовности в широких пределах – от 12 до 114 дней. Состав рассчитан на эксплуатацию в температурном диапазоне от -20°C до +70°C. Чтобы не нарушилась герметизация при более сильных морозах (если они возможны в регионе), крыша должна покрываться другими изоляционными изделиями. С помощью материалов с каучуковой добавкой кровля не только клеится, но и ремонтируется при появлении трещин или замене поврежденных кусков. Но у них недостаточно прочности для крепления коньков, водосточных систем, изломов.

2. Битумно-полимерные. Для модификации битума добавляют следующие органические соединения:

термопласты – полиэтилен, полипропилен, поливинилхлорид, полистирол, поливинилацетат;
реактопласты – синтетические смолы (полиэфирные, эпоксидные, карбамидные).

Благодаря перечисленным добавкам повышается температура размягчения. Если конструкция нуждается в ремонте из-за дефектов в кровле, ж/б перекрытиях, местах примыкания, лучше купить битумный герметик с полимерными добавками из серии ТехноНиколь № 42. Подобные средства используют лишь в том случае, если крыша абсолютно сухая. Битумно-полимерные материалы следует наносить горячим способом, поскольку их полное размягчение наступает при температуре 160°C. Покрытие прочно прилипает к поверхности, обеспечивается полная герметизация.

По консистенции и форме выпуска делятся на несколько разновидностей. Стоит рассмотреть особенности поверхности и уточнить, каких технологических операций требует крыша.

Мастики. Они фасуются в емкости по 0,5, 3,6 и 12 кг, применяются для обработки торцевых участков, нахлестов, мест примыкания кровли и рулонных материалов к трубам и стенам.
Пасты. Это смеси, получаемые путем добавления минволокон керосина либо скипидара. Их лучше купить для устранения протечек при любой погоде (в мороз, жару, во время осадков).
Эмульсии (праймеры). Они представляют собой жидкие смеси из нефтяных битумов и растворителей для улучшения адгезии. Праймеры предназначены для нанесения кистью в холодном виде на горизонтальные и вертикальные швы, заделки мелких трещин. Герметик глубоко проникает в поры, быстро сохнет (не дольше часа) кровля после него не липнет.
Битумная лента. С ее помощью соединяют полосы паро- и гидроизоляционных пленок, герметизируют стыки, примыкания, зазоры. Бывает одно- и двухсторонней, фольгированной.

На тех участках, где кровля сильно нагревается от печной трубы, используют специально предназначенные для этого марки. Масляные пятна с основания обязательно удаляют органическим растворителем, чтобы улучшить адгезию с герметиком.

Способы ускорения высыхания мастики

На практике существуют случаи, когда дефицит времени на проведение строительных работ не позволяет долго ожидать, когда высохнет мастика. В этом случае специалисты прибегают к довольно простым, но эффективным способам ускорения этого процесса.

Так, для оперативного испарения растворителя в составе мастики, при ее нанесении используют зубчатые шпатели. Нанесенный таким образом слой мастики, благодаря наличию борозд, а следовательно увеличению площади испарения, высыхает гораздо быстрее без существенных потерь в качестве полученного результата.

После нанесения мастики на обрабатываемую поверхность необходимо изолировать место проведения работ от возможного попадания влаги на поверхность и защитить от механических повреждений. Это обеспечит равномерное высыхание слоя без перепадов его толщины.

В случае обработки объектов или поверхностей, которые находятся не на открытом воздухе, а в помещении, можно применить различные системы принудительного обогрева (тепловые пушки, обогреватели и т. п.), которые позволят в значительной степени ускорить процесс высыхания мастики

Однако, в этих случаях важно соблюдать правила противопожарной безопасности и максимально исключить возможности нахождения людей в этом помещении, поскольку выделяемые пары могут нанести значительный ущерб здоровью человека

Следует отметить, что также на продолжительность высыхания мастик может влиять и срок хранения этого материала в упаковке.

Добавки в мастику для кровельных работ

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавить битумную мастику для кровли, рекомендуют кроме растворителей добавлять также резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. А наносить его можно на любые типы поверхностей. Приготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.

Также для кровельных работ можно добавить в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и нанесении, имеет отличные эксплуатационные характеристики. Смесь идеально подходит для кровельных работ.

Сколько сохнет битумная мастика?

Время, по истечении которого обработанная мастикой рабочая поверхность готова к полноценной эксплуатации, зависит от различных условий, которые, так или иначе, влияют на высыхание битумной мастики. Также существенно отличается скорость высыхания мастики в зависимости от различных добавок и основ ее производства.

Следует перечислить те внешние факторы, самостоятельное воздействие которых влияют на то, сколько сохнет битумная мастика:

Толщина слоя нанесенной на обрабатываемую поверхность мастики,
Температура окружающей среды и уровень ее колебания,
Уровень влажности воздуха,
Наличие или отсутствие воздействия прямых солнечных лучей,
Тип материала, из которого выполнены обрабатываемые поверхности.

Отвердевание и принятие мастикой окончательной консистенции зависит от скорости испарения химического растворителя, который содержится в составе этого гидроизоляционного материала.

Производители строительных битумных мастик декларируют среднее время ее высыхания от одних суток до 3. Различные технологические особенности при изготовлении этого материала влияют на этот срок.

Способы ускорения высыхания мастики

Время высыхания различных типов мастик

Несмотря на то, что битумные мастики производятся по единым государственным стандартам, время их высыхания может отличаться. На этот показатель, помимо вышеописанных внешних факторов, могут также влиять наличие различных основ, добавок и примесей в составе мастики. Например, резинобитумная мастика, которая применяется в основном в сфере ремонта автомобилей, имеет более короткий срок высыхания, который может составлять от 12 до 24 часов. Битумно-каучуковая мастика марки «Универсальная» имеет более продолжительный срок высыхания – 24 часа.

Одна из наиболее популярных марок гидроизоляционных мастик «Гидроизол» высыхает через 24-48 часов после ее нанесения. Мастики торговой марки «Технониколь» застывают в течение 24 часов после обработки ими поверхностей.

Выбор

Выбор большой. Чтобы не ошибиться, получают максимум информации о каждом типе состава, его особенностях, характеристиках и свойствах. Знакомятся с отзывами на специализированных сайтах и рекомендациями специалистов. Желательно, чтобы рекомендации были подкреплены примерами из практики.

В магазине оценивают внешний вид упаковки, интересуются сроком годности. Если все устраивает, проводят маленький тест на взвешивание. Дело в том, что нормальный продукт содержит компоненты, которые легче воды. Кроме того, состав наливают на заводе горячим, а значит в расширенном состоянии. Если пятилитровая емкость весит 5 кило и более, то возникает вопрос к качеству.

Что касается составов, сделанных своими руками, то лучше не выполнять с их помощью серьезных работ. На таком материале не стоит экономить.

Зачем нужно грунтовать фундамент?

Праймеры, или по-другому грунтовка, бывают не только строительного типа, они применяются в различных сферах, к примеру, в автопроизводстве.

Грунтовку необходимо наносить на поверхность по следующим причинам:

Она существенно повышает степень адгезии обрабатываемой конструкции.
Вещество способно провести склеивание мелких частиц пыли, которые сложно удалить при механической очистке.
В некоторые составы входят вещества, которые препятствуют образованию грибка. Эта особенность должна быть отображена на этикетке или в описании продукции.
Некоторые праймеры обладают слабыми клеящими свойствами, и после высыхания могут обеспечить дополнительную фиксацию используемых материалов.

Способы ускорения высыхания мастики

Сколько сохнет грунт глубокого проникновения

На скорость высыхания грунтовки глубокого проникновения влияет множество факторов На время высыхания грунта глубокого проникновения, как и любого другого состава, влияет множество параметров. Сухая, пористая поверхность может быстро впитывать жидкость, поэтому, скорее всего, придется прибегнуть к проведению повторной обработки.

Если грунтовка глубокого проникновения нанесена на свежую штукатурку, то для ее высыхания может потребоваться некоторое время.

Также на скорость высыхания состава глубокого проникновения оказывает воздействие температура и другие особенности помещения. Наиболее оптимальным режимом для работы с раствором считается 15-25°С.

Большинство производителей грунтовки глубокого проникновения указывают, что на её высыхание необходимо около 12 часов, однако на практике никто не тратит столько времени, так как отделочные работы в таком случае продлятся слишком долго. В большинстве случаев на высыхание раствора выделяют около 20 минут, чтобы как можно быстрее приступить к выполнению дальнейших работ.

Автомобильные мастики

Есть ли разница между обычной битумно резиновой мастикой и похожим составом для гидроизоляции днищ и арок в автомобилях? В принципе, разницы никакой. Единственное отличие – это тонко дисперсионная техническая резина автомобильного вида в составе. Конечно, чтобы улучшить качества самого материала, производители добавляют в него пластификаторы. С их помощью добиваются повышения качества в плане ударопрочности. Ведь не секрет, что днище авто и его арки подвергаются ударам камней, вылетевших из-под колес с большой скоростью. Поэтому автомобильная мастика должна выдерживать такие нагрузки при тонком слое ее нанесения.

Антикоррозийная обработка авто

Хотя основное предназначение – это антикоррозионная стойкость. Необходимо отметить, что сам битум уже является прекрасной защитой от коррозии металлов. Но производители на этом не останавливаются. Сегодня на рынке можно приобрести более современные и качественные резино битумные мастики, в состав которых добавляются различные масла, особенно растительного происхождения. Именно они увеличивают стойкость к коррозии.

Плюс в качестве добавок используют кроме резиновой крошки, как наполнителя, и алюмосиликаты. Эти добавки увеличивают шумоизоляцию. Производители сегодня стараются найти оптимальное соотношение компонентов, чтобы увеличить эксплуатационные свойства резино битумной мастики.

Как нанести автомобильную мастику

Для начала несколько важных советов. Давление в пневмопистолете должно быть 4-6 атм. Сам процесс обработки лучше всего проводить при температуре +20С, хотя производители уверяют, что и при +10С все пройдет качественно.

Нанесение автомобильной мастики ничем не отличается от нанесения гидроизоляции:

Сначала днище авто надо промыть водой, очистить его от грязи.
Затем шпателем или любым другим инструментом избавиться от участков краски, которая начала отслаиваться.
Обязательно удаляется ржавчина.
Теперь надо поверхность обезжирить. Для этого можно использовать бензин или уайт-спирит.
Места сильной коррозии надо доработать наждачной бумагой или металлической щеткой.
Эти ржавые участки надо обязательно обработать специальным составом – преобразователем ржавчины.
Открывается банка, каучуковая мастика перемешивается. Если есть необходимость можно в нее добавить немного растворителя.
Сам процесс нанесения производится или вручную с помощью валика или кисти, или с помощью распылителя. Во втором случае на пневмопистолет необходимо надеть насадку под мастики. При этом толщина нанесенного слоя должна быть 1,2-2.0 мм. При высыхании этот размер уменьшится.

Резино битумная мастика – отличный гидроизоляционный материал. С его помощью можно защитить от проникновения и воздействия влаги большинство поверхностей, включая днище и арки автомобиля.