Как замерить сопротивление мультиметром

Оглавление

Проверка мультиметром

Для того чтобы проверить электрорезистор, следует действовать следующим образом:

  1. Взять требующий проверки радиоэлемент;
  2. Включить мультиметр и настроить его на измерение сопротивления;
  3. Задать шкалу измерения и ее границы;
  4. Любым способом подключить один щуп мультиметра к одной из сторон резистора, а второй — к оставшейся стороне;
  5. Зафиксировать измерения на экране или аналоговой шкале и закончить тестирование.

Если значение равно нулю или сильно отличается от номинального, то элемент неисправен и подлежит утилизации, так как изменение значения может вывести из строя всю схему. Если значение в норме, то электрорезистор можно использоваться для создания электронных схем. При проверке значений, не выпаивая электрорезистор, следует учитывать влияние шунтирующих цепей.

Таким образом, был разобран вопрос: как проверить резистор мультиметром или тестером. На самом деле сложного ничего нет, так как данный радиоэлемент является одним из самых простых и распространенных среди всех и имеет всего два выхода-контакта без учета полярности. Именно поэтому проверить его сможет каждый, у кого есть мультиметр, тестер или омметр.

Светодиоды – одни из самых популярных электронных компонентов, использующиеся практически в любой схеме. Словосочетание “помигать светодиодами” часто используется для обозначений первой задачи при проверке жизнеспособности схемы. В этой статье мы узнаем, как работают светодиода, сделаем краткий обзор их видов, а также разберемся с такими практическими вопросами как определение полярности и расчет резистора.

Прозвонка проводов – проверка целостности участка электрической цепи

Прозванивать провода мультиметром можно двумя способами, использование которых зависит от наличия в приборе звукового сигнала

Эта функция, если она есть, на разных приборах может включаться разными положениями переключателя – поэтому надо обращать внимание на значки, что нарисованы на корпусе прибора

Зуммер показан как точка, справа от которой нарисованы три полукруга, каждый из последующих больший предыдущего. Искать такой значок надо либо отдельно, либо над самой маленькой цифрой из сопротивлений, либо возле значка диода, который отображается как стрелка на линии, острым концом упирающаяся в еще одну, перпендикулярную первой, линию.

Наглядно про прозвонку проводов на видео:

Порядок прозвонки прост и интуитивно понятен – установить переключатель напротив значка зуммера и щупами коснуться концов проводника, который надо «прозвонить»:

  • Если провод целый, то мультиметр издаст звуковой сигнал.
  • Если провод целый, но из-за его длины сопротивление больше чем то, при котором срабатывает зуммер, то на дисплее отобразится цифра, показывающая его значение.
  • Если сопротивление значительно больше чем диапазон, на который рассчитан этот режим работы, то на дисплее отобразится единица – значит надо переставить переключатель на другой режим и повторить измерение.
  • Если целостность провода нарушена, то никакой индикации не произойдет.

Если для «прозвонки» проводников используется аналоговый мультиметр без звукового сигнала, то он выставляется на минимальный диапазон измерений – если при прикосновении щупов к проводу стрелка показывает значение стремящееся к нолю, значит провод целый. То же самое касается цифровых приборов без зуммера.

Перед тем, как проверить сопротивление проводников, сначала всегда надо выполнить тест самого устройства – прикоснуться щупами друг к другу. Также надо проверить как прибор реагирует на человеческое тело – у некоторых людей достаточно низкое сопротивление и если прижимать концы провода к щупам руками, то прибор может показать что проводник целый, даже если это не так.

Какой мультиметр использовать

Измерительные приборы делятся на универсальные (мультиметры) и специализированные, которые предназначены для выполнения одной операции, но проводят ее максимально быстро и точно. В мультиметре омметр является только составляющей частью прибора и его еще надо включить в соответствующий режим. Специализированные устройства, в свою очередь, также требуют некоторых навыков использования – надо знать, как их правильно подключить и интерпретировать полученные данные.

Как пользоваться аналоговым и цифровым мультиметрами – на следующем видео:

Специализированные измерительные приборы

Из закона Ома понятно, что стандартным мультиметром не получится замерить большие сопротивления, так как в качестве источника питания там используются стандартные пальчиковые, либо батарейка типа «Крона» – прибору попросту не хватит мощности.

В качестве источника тока он использует динамомашину или мощную батарею с повышающим трансформатором – в зависимости от класса устройства он может генерировать напряжение от 300 до 3000 Вольт.

Отсюда следует вывод, что у задачи, к примеру, как измерить мультиметром сопротивление заземления, не может быть однозначного ответа – в этом случае надо воспользоваться специализированным прибором, предназначенным именно для этой цели. Измерение проводятся по определенным правилам и применение таких устройств это удел специалистов – без профильных знаний получить правильный результат достаточно проблематично. Теоретически можно проверить у заземления сопротивление тестером, но это потребует сборки дополнительной электроцепи, для которой потребуется как минимум мощный трансформатор, наподобие такого, что используется на сварочных аппаратах.

Цифровой и аналоговый мультиметры

Внешне эти устройства легко отличить друг от друга – у цифрового данные выводятся на дисплей цифрами, а у аналогового циферблат проградуирован и на нужное значение указывает стрелка. Соответственно, цифровое устройство проще в использовании, так как сразу показывает готовое значение, а при работе с аналоговым придется еще дополнительно интерпретировать выдаваемые данные.

Дополнительно, при работе с такими устройствами, надо учитывать, что у цифрового мультиметра есть датчик разрядки источника питания – если силы тока батареи недостаточно, то он просто откажется работать.

Аналоговый же в такой ситуации ничего не скажет, а будет просто выдавать неправильные результаты.

Как мультиметр измеряет сопротивление

Принцип измерения сопротивления основан на законе Ома, который в упрощенном варианте гласит, что сопротивление проводника равно отношению напряжения на этом проводе к силе тока, которая по нему протекает. Формула выглядит как R (сопротивление) = U (напряжение) / I (сила тока). То есть, 1 Ом сопротивления говорит о том, что по проводу протекает ток номиналом в 1 Ампер и напряжением 1 Вольт.

Соответственно, при пропускании заранее измеренного тока с известным напряжением через проводник, можно вычислить его сопротивление. По сути, омметр (прибор, которым измеряют сопротивление) представляет собой источник тока и амперметр, шкала которого проградуирована в Омах.

Визуальная проверка состояния резистора

Перед тем, как проверить резистор мультиметром, следует произвести его осмотр

При этом нужно обратить внимание на наличие следующих признаков:

  • На корпусе заметно потемнение. Если потемнение слабое, это свидетельствует о небольшом перегреве, при котором деталь может оставаться работоспособной.
  • Возникновение специфического запаха.
  • Маркировка становится слабо различимой.
  • На плате видны сгоревшие дорожки.

При наличии явных повреждений неисправную деталь следует выпаять, а вместо неё установить резистор с тем же номиналом. Если внешне сопротивление выглядит рабочим, необходимо провести проверку на исправность при помощи мультиметра.

Подготовка к работе

Вначале нужно рукоятку-переключатель повернуть к меткам сектора, обозначенного символом «А». Для измерения значений постоянного и переменного тока, предусмотрены разные секторы. Они могут обозначаться символами:

  • тремя точками под прямой горизонтальной линией — для постоянного тока;
  • волнистой линией — для переменного.

Буквенные обозначения выглядят следующим образом:

  • «DCV» — для постоянного;
  • «ACV» — для переменного тока.

Внимательность и соблюдение инструкции при осуществлении замеров, позволят избежать ошибки и не сломать мультиметр.

Далее нужно вставить кабели в свои гнезда. Черный — с обозначением «COM» или «−». Красный с обозначением «VΩmА». На других концах кабелей находятся контакты. Они будут соединяться с измеряемой сетью.

Показатели мультиметра

Мультиметр – востребованный инструмент не только у автомобилиста. Он используется в любых сферах, где приходится проводить измерения тока: напряжения, сопротивления и его силы.

Его многофункциональность характеризуется тем, что в состав прибора входят следующее:

  1. Вольтметр.
  2. Амперметр.
  3. Омметр.

Устройство компактное, его легко можно переносить и хранить в автомобиле. Благодаря постоянному использованию для проверки состояния АКБ, его можно поддерживать в рабочем состоянии на протяжении длительного времени.

Читать также: Как быстро разрядить аккумулятор шуруповерта

Существует несколько вариантов исполнения подобного прибора.

При его выборе рекомендуется обратить внимание на следующее:

  1. Проводится измерение постоянного напряжения показателей в пределах от 0 до 200 мВ, а также 2 В, 20 В, 200 В, 1000 В.
  2. Постоянный ток может измеряться в пределах 2 мА, 20 мА, 200 мА.
  3. Переменное напряжение имеет разбег от 0 до 200 В, 750 В.
  4. Сопротивление можно измерять в пределах от 0 до 200 Ом.

Существуют более сложные варианты исполнения мультиметра.

Включение мультиметра в режим омметра и выбор пределов измерений

Управление мультиметром производится с помощью круглой поворотной ручки, вокруг которой расчерчена шкала, поделенная на секторы. Друг от друга они отделены линиями или просто надписи на них отличаются цветом. Чтобы включить мультиметр в режим омметра надо повернуть ручку в зону сектора, обозначенного значком «Ω» (омега). Цифры, которыми будет обозначаться режимы работы могут быть подписаны тремя способами:

Ω, kΩ – x1, x10, x100, MΩ. Обычно такие обозначения используются на аналоговых устройствах, у которых то, что показывает стрелка еще надо переводить в привычные значения. Если шкала проградуирована, к примеру, от 1 до 10, то при включении каждого из режимов отображаемый результат надо домножать на указанный коэффициент.

  • 200, 2000, 20k, 200k, 2000k. Такая запись применяется на электронных мультиметрах и показывает в каком диапазоне можно измерять сопротивление при установке переключателя в определенную позицию. Приставка «k» обозначает префикс «кило», что в единой системе измерений соответствует цифре 1000. Если выставить мультиметр на 200k и он покажет цифру 186 – это значит, что сопротивление равно 186000 Ом.
  • Ω – Если на корпусе омметра есть только такой значок, значит мультиметр способен автоматически определять диапазон. Циферблат такого устройства обычно может отображать не только цифры, но и буквы, к примеру, 15 kОм или 2 MОм.

У первых двух способов подписи шкалы есть прямая зависимость точности отображения результатов и их погрешности. Если сразу включить максимальный диапазон, то сопротивление порядка 100-200 Ом скорее всего будет показано неправильно.

Щупы прибора надо воткнуть в соответствующие гнезда – черный в «COM», а красный в то, возле которого среди других обозначений есть значок «Ω».

Как прозвонить провода мультиметром

Прозвонка проводов означает определение из целостности. По сути мультиметр определяет сопротивление замкнутого контура и если это значение близко к нулю, то контур считается замкнутым и выдаётся звуковой сигнал. Не всякий мультиметр может прозванивать провода со звуком, но большинство из них на это способны.

Прозвонка — это проверка целостности цепи. Для прозвонки проводов мультиметр устанавливается в нужный режим. Чаще всего он совмещен с прозвонкой диодов, но может быть вынесен отдельно и отмечен знаком колокольчика. Далее один щуп прикладывается к одному концу проводника, а другой щуп к другому. При этом звучит сигнал или появляется индикация светом или на дисплее. Если индикация есть – цепь не разорвана, если нет, то проводник поврежден или цепь разорвана.

Как проверить динамик

Динамики очень популярные и широко используются. Они есть в каждом доме. Но динамики очень часто издают некачественный звук или вообще его не издают. Существуют разные виды повреждений, и часть из них можно легко выявить и исправить.

1

Для проверки динамика осматриваем его. Корпус, шнур, гофра, диффузор и другие части динамика должны быть целыми, без повреждений и дефектов. Если есть повреждения, то работать динамик не будет или будет плохо функционировать. Если видимых повреждений нет, но слышны посторонние звуки (брак, потрескивание, отсутствие звука), нужно проверить на дефекты контакты – подключаем к клеймам омметр и двигаем при неподвижном диффузоре контакты. Если стрелка прибора движется, то провода повреждены. В таком случае нужна замена проводов. Переворачиваем и крутим динамик. Если слышны посторонние звуки и стук, то от гильзы отвалилась часть витков катушки или она вся. Это можно исправить, перемотав катушку.

2

Обращаем внимание на звуковую катушку – намотанный в виде колечка провод. Она находится внутри динамика

Звуковая катушка должна быть ровно намотанной, без разрывов и дефектов. Если есть разрывы и дефекты, следует заменить катушку. Если намотка неаккуратная, то можно ее перемотать. Нужно прослушать несколько знакомых песен. При прослушивании обращаем свое внимание на громкость (максимальную и минимальную), качество и переход звука.

3

Проверяем динамик на наличие мусора – крутим диффузор. Если появляется скрежет, шорохи, трески, то возле магнитного зазора есть загрязнения мусором, скорее всего металлом, который необходимо удалить. Если прокручивать трудно, то сместилась катушка или заклинило гильзу. Если вообще не двигается, то сместился керн и заклинил катушку и гильзу. Нужно разобрать и правильно установить на свои места все детали.

4

Проверяем динамики с помощью приборов: мультиметра (мультик, тестер), омметра или прибора измерения сопротивления. В среднем у полифонического динамика сопротивление 8 Ом, а у слухового – 30 Ом. В омметровом режиме мультиком измеряем сопротивление. Сопротивление должно быть. Если нет, то могут быть повреждены провода. Если провода целые, то возможен обрыв в катушке. Проводники или катушку необходимо заменить.

5

Берем мультиметр, ставим указатель на прозвонку, прикладываем щупы к контактам и проверяем показания. Если показатели больше 0 – звуковая катушка целая. Если мультик показывает 1 – на звуковой катушке есть обрыв (меняем катушку на целую). Проверяем динамик на разных частотах. Включаем генератор (режим качающейся частоты или вручную меняем частоту) и контролируем катушку. Инфранизкими частотами проверяем проблемы склейки диффузора и гофра. Аккуратно прижимаем волны гофра и устанавливаем затирание деталей. Если есть дефекты, то заменяем старые детали новыми. Если есть проблемы склейки, то проверяем ее, исправляем дефекты или меняем детали.

С помощью этих простых и несложных процедур можно проверить состояние динамиков. Для лучшего восприятия информации посмотрите видео.

Как измерять напряжение

Для человека, который имеет определенные навыки и знания в электротехнике не составит особого труда производить измерения с помощью мультиметра. Для тех, кто никогда не работал с таким типом устройств, ниже представлено как пользоваться стандартным мультиметром.

Постоянное напряжение

С помощью этого режима измеряется напряжение элементов питания, батареек и аккумуляторов автомобилей. Большинство цепей управления в современных системах АСУТП имеют потенциал 24 В постоянного тока.

Для того, чтобы выполнить измерение в этом режиме необходимо перевести прибор в положение DCV, при этом замер (если не знаете примерное напряжение) лучше всего начинать с максимального значения переключателя, постепенно уменьшая диапазон, до получения нужной размерности. Если на экране прибора результат измерения отображается со знаком «минус», то значит была нарушена полярность подключения щупов (это значит «минус» был подключен к «плюсу» цепи, в которой производится измерение, а «плюс» к «минусу»).

Что касается размерности, то тут все просто: если, к примеру, на экране высвечивается цифра 003, то значит необходимо уменьшить диапазон измерения. Постепенно снижая величину напряжения с помощью переключателя, будет высвечиваться 03, 3.

Если на дисплее отображается цифра «1» или другое непонятное число, то скорее всего неправильно выбран режим работы или необходимо повысить верхний предел измеряемого напряжения. Другими словами измеряемое значение напряжение должно быть меньше, чем верхний предел, выбранный на мультиметре.

Стандартные значения для переключателя в зоне постоянного напряжения: до 200мВ, 2В, 20В, 200В, 1000В.

Переменное напряжение

Режим измерения напряжения переменного тока включается перемещением переключателя в положение V~ или ACV. Этот режим также имеет несколько диапазонов. Обычно на стандартных мультиметрах есть два варианта выбора переменного напряжения: до 200 В и до 750 В.

Например, для измерения напряжения в бытовой сети 220В, устанавливают переключатель на 750 В и в розетку вставляют два щупа (в разные отверстия). На дисплее отобразится действительное напряжение в текущий момент времени. Обычно это значение от 210 до 230 В, другие показания уже являются отклонениями от нормы.

Измерение сопротивления.

Сектор для измерения сопротивления расположен под сектором постоянного напряжения и разбит на пять поддиапазонов с пределами измерений:

1. 2000 кОм;
2. 200 кОм;
3. 20 кОм;
4. 2000 Ом;
5. 200 Ом.

обозначающие максимальное значение поддиапазона, в пределах которого ведется измерение.

Вообще эта часть мультиметра более универсальна и не ограничивается только измерением сопротивления резисторов. С ее помощью Вы будете проверять исправность транзисторов, диодов, конденсаторов, обмоток трансформаторов и т.д.

И так, приступим.Измерительные щупы установлены в гнезда, как для измерения напряжений.

Берем резистор номиналом, например, 1.2кОм (1200 Ом), переводим переключатель в положение «2000», что соответствует диапазону от 0 до 2000 Ом (2 кОм), щупами касаемся выводов резистора и на индикаторе видим результат измерения 1205 Ом. Все очень просто.

Измеряем резистор с неизвестным сопротивлением.

Когда номинал резистора неизвестен, поступают так же, как и при измерении напряжений.
Переводят переключатель в максимальный предел измерений и, двигаясь по ступенькам вниз, получают искомый результат. При измерении сопротивлений с неизвестным номиналом, не имеет значение с какого предела начинать его поиск. В любом случае мультиметр Вы не сожжете.

Предположим, что мы не знаем номинал резистора. Тогда переводим переключатель в положение максимального предела «2000К», что соответствует диапазону от 0 до 2000 кОм (2 МОм), и щупами касаемся выводов резистора. На индикаторе появились «нули», означающие, что какое-то сопротивление есть, но из-за того, что диапазон выбран слишком большой, мультиметр не может его определить.

Переводим переключатель в положение «200К», что соответствует диапазону от 0 до 200 кОм, производим измерение и на индикаторе видим показания «01,1». Здесь, уже можно сказать, что номинал нашего резистора составляет приблизительно 1,1 кОм, но впереди стоящий нолик предлагает еще понизить диапазон измерения.

Снижаемся до предела «20К», что соответствует диапазону от 0 до 20 кОм, и производим измерение. Теперь можно сказать, что номинал нашего резистора составляет 1.2 кОм. А так как основная масса резисторов выпускающихся для бытовой техники имеет допуск ±10%, плюс погрешность самого мультиметра, мы можем смело утверждать, что номинал резистора найден верно.

Возможно еще более точно измерить сопротивление резистора, если снизится до предела «2000», как уже было сделано в начале статьи.

А теперь в целях эксперимента снизимся до предела «200 Ω», соответствующего диапазону от 0 до 200 Ом, и еще раз проведем измерение.На индикаторе слева появилась единица (1), которая говорит о том, что сопротивление резистора больше, чем позволяет измерять этот диапазон, или имеет обрыв. Отсюда делаем вывод, что на этом пределе производят замер резисторов номиналом только до 200 Ом.

Для измерения сопротивлений до 2000 Ом (2 кОм), целесообразнее пользоваться режимом типа «прозвонка» (смотри первое фото). Вообще это очень удобная штука, особенно если Вы занимаетесь прозвонкой кабеля, ведете монтаж проводов или проверяете контакты электрической схемы в труднодоступных местах, когда обе руки заняты, держа измерительные щупы, а сам мультиметр висит на проводах своих же щупов. Звуковым сигналом прозвонка сигнализирует о наличии цепи или контакта до 45 Ом, что очень удобно.

Внимание! Прежде чем проводить измерения сопротивлений в схемах, убедитесь об отсутствии питающего напряжения в них!!!

Нестандартное решение вопроса

В данном случае нагрузочная вилка изготавливается еще более интересным способом, с помощью канализационной трубы, аккуратно разрезанной в продольном направлении.

Здесь приводится схема конструкции вилки, рассчитанная на проверку показателей сорпотивления аккумуляторов на 12 вольт с емкостью от нескольких десятков ампер-часов:

  • константовая проволока , 12 витков со внутренним диаметром намотки 38 мм;
  • к концам проволоки привариваются шпильки М8 ;
  • все это может прекрасно подойти к канализационной трубе , если ее диаметр составляет 50 мм ;
  • щель закрывается вторым куском такой же трубы;
  • по бокам устанавливаются заглушки, и конструкция готова.

Технические параметры: показатель сопротивления около 0,1 Ом , ток при напряжении 12 вольт составляет от 110 до 120 ампер . Длительность нагрузки в этом случае должна быть минимальной, не более 3-5 секунд (к сожалению, устройство очень быстро нагревается). Все показатели аккумулятора измеряются так же, вольтметром любого типа. При создании такой вилки рекомендуется воспользоваться таблицей расчета сопротивлений проводов различной длины.

Sn00pi › Блог › Как проверить ВВ провода? Поиск неисправностей.

Как проверить высоковольтные провода зажигания?

Автомобильные высоковольтные (ВВ) провода играют важную роль для ДВС, поскольку с их помощью происходит передача высокого тока от катушки зажигания на свечи зажигания. От исправности и эффективности проводов зависит своевременность и интенсивность воспламенения топливно-воздушной смеси, а значит — правильная и бесперебойная работа двигателя. Несмотря на свою простоту, провода имеют множество различных «болячек» и могут доставить кучу неприятностей своему владельцу, которые так или иначе отразятся его на нервах и кармане.

Неисправности высоковольтных проводов (распространенные болячки):

Как правило, неисправность сводится к тому, что ток либо вовсе не поступает на свечу, либо поступает, но в ограниченном количестве. Происходить это может по следующим причинам: — Произошел разрыв токопроводящей жилы, по которой идет импульс. — Есть утечка тока, то есть изоляция повреждена и ток бьет на сторону. — Сопротивление превышает допустимое значение. — Проблемы в контактах (со свечой или катушкой зажигания).

В случае разрыва токопроводящей жилы возникает эффект внутренней искры, другими словами — образуется электрический разряд между концами разорванного провода, которое снижает напряжение и становится причиной электромагнитного паразитического импульса. Этот импульс, в свою очередь, негативно влияет на правильность работы многих датчиков автомобиля. Один такой поврежденный высоковольтный провод может стать причиной вибрации и перебоев в работе двигателя. Из-за поврежденного высоковольтного провода воспламенение в цилиндре происходит с опозданием или через раз, в итоге нарушается синхронная работа цилиндров и двигателя в целом.

Как проверить высоковольтные провода? Эффективные способы:

Прежде всего необходимо проверить ВВ на предмет отсутствия видимых повреждений (трещины, переломы и т. д.). Убедитесь в отсутствии пробоя, это можно определить даже без приборов, достаточно заглянуть под капот в темное суток, в случае пробоя во время работы двигателя будет видна искра на ВВ проводе. Проверить высоковольтные провода можно при помощи провода. Для этого нужно в темное время взять кусок провода и зачистить его с двух сторон. Затем один конец нужно замкнуть на «массу» (корпус машины), а вторым кончиком провести по всей длине ВВ проводов, а также стыкам, колпачкам и т. д. В местах пробоя будет образовываться искра.

Это интересно: Что делать, если ваше авто угнали?

Можно также проверить сопротивление высоковольтных проводов, для этого вам понадобится мультиметр. — Включите режим омметра. — Снимите провод со свечи первого цилиндра и катушки зажигания. — Подключите электроды мультиметра к концам провода и посмотрите на показания.

В исправных проводах сопротивление должно варьироваться в пределах от 3,5 до 10 кОм, в зависимости от типа самых проводов. Информация о сопротивлении указана чаще всего на изоляции высоковольтных проводов. Проверьте каждый провод, разброс между ними не должен превышать — 2-4 кОма. В случае большого разброса замените провода. Кстати, они меняются комплектно, то есть все вместе.

В завершении вашему показанию сопротивления наиболее популярных высоковольтных проводов: Tesla — 6 кОм Slon — от 4 кОм до 7 кОм (4 кОм — 1-й цилиндр и до 7 кОм — на последнем цилиндре) ProSport — почти нулевое сопротивление Cargen — 0,9 кОм

Примечание! Сопротивление высоковольтных проводов варьируется в зависимости от длины, толщины, а также материала из которого изготовлены провода.

Сопротивление переменного резистора

Если с постоянным резистором все более-менее понятно — его сопротивление указывается на корпусе в виде обозначений или цветных полосок, — то с переменным резистором немного сложнее. Такие устройства используются в приборах, где нужно периодически изменять сопротивление элемента, например, при регулировке громкости звука.

Переменные резисторы имеют несколько выходов. Чтобы определить связь между ними, нужно конец черного щупа установить на 1 ножку, а красным поочередно касаться остальных. Там, где проводимости нет, мультиметр покажет 1. Если цифры на экране есть, соответственно, эта пара контактов одного из сопротивлений переменного резистора.

Далее определяется, какие отводы крайние, а какой промежуточный. Измеряется сопротивление каждой пары. Сумма внутренних значений должна быть равна сопротивлению на внешних контактах, то есть его номиналу.

Для проверки можно покрутить регулятор переменного резистора при подключенных к отводам щупах. Если сопротивление меняется, значит, один вывод крайний, второй — внутренний подвижный.

Способ проверки батарейки без нагрузки

Для распознавания нерабочих батареек необходимо произвести проверку мультиметром. На начальном этапе нужно подобрать соответствующую величину постоянного напряжения на мультиметре.

Также перед измерением следует вставить щупы мильтиметра в определенные гнезда:

  • красный щуп является плюсовым и вставляется в гнездо со значением «VmA»;
  • минусовым щупом считается щуп черного цвета, который включается в гнездо «COM».

Далее поставить переключатель на 20В. Щупы прибора присоединить к контактам батарейки, при этом если полярность будет выбрана неправильно, то показатель будет такой же только со знаком минус. После присоединения измерительный инструмент выдаст точный результат напряжения батарейки.

Для тщательного определения работоспособности изделия, этого замера недостаточно, так как напряжение было замерено без нагрузки.